Pedro burgo adquiere el wrc 2005 de rmc.

Conseguido. Pedro Burgo consumó la adquisición del coche en el que corrió las dos primeras pruebas del Gallego. El piloto lucense permanecerá al volante del Ford Focus WRC 2005 después de habérselo comprado a RMC Motorsport.
Otra de las novedades para Pedro Burgo es la recuperación de Cafés Candelas como uno de sus patrocinadores. Ahora, en palabras del piloto, el objetivo es «intentar conseguir más apoyos para hacer correr el coche».
El Focus WRC 2005 formaba parte del lote que el Nupel Team traspasó a RMC Motorsport hace dos semanas. Entonces, Roberto Méndez puso a la venta de manera inmediata el vehículo que Pedro Burgo había guiado a lo largo de este curso.
Para el lucense, la próxima cita en el calendario será el Rali de Narón, en el que ya ha conseguido el triunfo en tres ocasiones. No obstante, la prueba está en el alero debido a que la Consellería de Medio Rural exige a la organización una serie de garantías como la recogida de basuras.
Sobre el futuro inmediato, Burgo señala que «pelearemos lo que podamos en el Campeonato Gallego, pero la cosa está difícil porque actualmente no tenemos presupuesto para todas las carreras». El Focus sufrió un problema en el motor en el rali de Noia.

Alberto meira motivado para el rías baixas.

El Campeonato de España de Rallyes realiza este fin de semana la primera de sus tres visitas a Galicia, previstas en el actual calendario. El escenario de la competición será Vigo, con motivo de un Rally Rías Baixas que de nuevo congregará a miles de personas, y por unas carreteras en las que Alberto Meira y su copiloto Álvaro Bañobre quieren hacer volar su Mitsubishi Lancer Evo X. En la pasada edición llegaron a liderar la carrera, aunque luego tuvieron que ceder esa primera posición ante el equipo oficial Skoda (con un Fabia S2000 tripulado por Hevia e Iglesias, que hicieron valer la superioridad mecánica e incluso acabaron la temporada proclamándose Campeones de España).

“El año pasado nos favoreció la lluvia – explica Meira – pero si hace buen tiempo, creo que los vehículos GT tienen las de ganar en estas carreteras. En todo caso conozco bien el terreno y creo que podemos hacer un buen papel. Álvaro y yo venimos con mucha confianza después de haber ganado hace un par de semanas un Rali del Campeonato Gallego de tierra, y el equipo ha revisado al completo nuestro coche. Además cuento con la experiencia del preparador Roberto Méndez, y la baza de los neumáticos Pirelli, cuyo rendimiento está más que demostrado y en los que tengo plena confianza.”

madussa.

El espectáculo de los Monster Jam se acerca a Madrid. Hasta la capital de España llegará un personaje muy peculiar: Madusa. Su verdadero nombre es Debra Miceli. Se trata de la única mujer que se atreve a desafiar a los hombres con estas bestias. Y no va de farol pues ya se proclamó campeona de esta competición en 2004.
Madusa nació en Italia, pero pronto se trasladó a Estados Unidos y, de joven, optó por un camino arriesgado: se dedicó al mundo de la lucha libre, el wrestling. Ahí fue creciendo hasta convertirse en una estrella a nivel nacional. Incluso compitió en Japón contra las mejores luchadoras locales.


Fueron años de popularidad en los que grabó un disco, salía en películas, se casó con un jugador de fútbol americano y regentaba una tienda de motos customizadas.
También es una apasionada de los animales. Por ejemplo, le encantan los tigres. Es más, ha tenido varios.
Con su retirada de los rings en 2001 optó por otro camino nada fácil: pilotar un Monster Truck. Mantuvo su nombre de luchadora, que es una abreviatura de Made in the USA. Sus habilidades la hicieron destacar desde el inicio. Así venció a todos en 2004 en las finales de estilo libre y se hizo una habitual de estos shows. En 2005 fue la única fémina en participar en la Super Bowl de los deportes de motor.
Ahora está deseando venir a Madrid y brillar con su vehículo de color rosa chillón. Toda una mujer de armas tomar.

1º puesto para Alberto meira en el terra chá.

Muy satisfechos estaban Alberto Meira y su copiloto Álvaro Bañobre al concluir esta prueba y llegar al parque cerrado final de esta carrera, ubicado en Villalba (Lugo). De hecho en ese momento no estaban seguros de haber ganado la carrera: “Sabíamos que Amador había penalizado en el primer tramo, por llegar tarde al control de salida, pero no teníamos claro si la organización había aplicado ya a su tiempo la penalización correspondiente. Incluso al bajar del coche hablamos con Amador y le felicitamos como si él hubiera sido el ganador. De hecho ya hubiésemos estado satisfechos con haber quedado detrás de él, separados por tan sólo unas décimas de segundo, que es como estaba la clasificación antes de que le penalizasen. Estamos hablando de un piloto que lleva años corriendo sobre tierra y que es una referencia en el Campeonato de España, mientras que yo nunca había corrido en este tipo de ralis. Lo siento por él, aunque es evidente que ahora todavía estamos mucho más contentos por haber ganado. Ha sido el resultado del trabajo de todo mi equipo, además de que el coche y especialmente los neumáticos Pirelli han ofrecido un magnífico rendimiento.”

RMC Adquiere el equipo nupel.

Con la adquisición del equipo Nupel por parte de RMC a Jorge Dorribo cambia la titularidad de la formación, que pasa a ser propiedad de Roberto Méndez, mientras que Nupel se convierte en uno de sus patrocinadores. La pasión por los rallyes mostrada por su propietario, Jorge Dorribo, ha sido desde el principio el motor de su implicación con nuestro deporte. El empresario gallego ha realizado una extraordinaria labor en pro de los rallyes en España y para RMC es todo un privilegio tomarle el relevo y seguir adelante con el ambicioso programa deportivo previsto para esta temporada, que ya dio sus primeros frutos el pasado fin de semana con la brillante victoria lograda por el Ford Fiesta S2000 de Xevi Pons y Alex Haro en el rallye Cantabria Infinita.

RMC lleva ya más de un año trabajando con el equipo Nupel, habiéndose encargado de la preparación y asistencia de los Ford Fiesta S2000 y R2 de Nupel a lo largo tanto de la temporada 2010 como de lo que se lleva disputado del certamen 2011 en el Campeonato de España de Rallyes.
Para Roberto Méndez, la adquisición del equipo Nupel supone además un importante paso adelante en la expansión de su empresa, que en menos de diez años de existencia le ha permitido consolidarse como uno de los principales preparadores de vehículos de rallyes de España.

Fatima ameneiro gana engana en el campeonato de españa.

Édgar Vigo y Fátima Ameneiro participaron el pasado fin de semana en la 33ª edición del Rallye Cantabria Infinita en Santander. La prueba valedera para el Campeonato de España de la modalidad, no puntuaba para la Copa Suzuki en la que participan los dos deportistas feneses, pero sí para el Trofeo de España de Copilotos Femeninas, en el que Fátima Ameneiro volvió a ser la vencedora y se desmarca en la clasificación oficial del mismo.
En un rallye muy comlicado para todos los participantes, el equipo EVILSCRATCH no se libró de las salidas de carretera y en el 2º trecho cronometrado, cayeron en la que fue la curva trampa del rallye con 7 salidas de pista de 28 equipos participantes pero, la fortuna estaba del lado fenés y tras la salida anteriormente del Mitsubishi Lancer de Eugenio Mantecón, en el lugar se encontraban aficionados que ayudaron a devolver el coche a pista con un golpe frontal sin consecuencias mecánicas.

RMC con doce coches en la tercera cita del nacional de asfalto.

El espectacular despliegue de la formación que dirige Roberto Méndez supone prácticamente el 50% de la lista de inscritos para el certamen nacional en la prueba cántabra y está encabezado por el Ford Fiesta S2000 de Xevi Pons-Alex Haro. El actual campeón mundial de SWRC llega a Cantabria como segundo clasificado en la general del Campeonato de España y parte como uno de los máximos favoritos a la victoria en un terreno mucho más favorable a su montura que los encontrados en las dos citas anteriores del certamen, Villajoyosa y Canarias.

Otros ocho Fiesta, todos ellos en versión R2, completan el total de nueve Ford que RMC presenta en el Cantabria Infinita 2011. La numerosa escuadra de los pequeños Fiesta cuenta con el equipo ganador de la pasada edición del rallye cántabro, el formado por Enrique García-Ojeda y Pablo Marcos, y presenta además las novedades del Campeón de la Copa Suzuki 2010, el catalán Ferrán Pujol, al que copilotará Rosell, y de los madrileños José Luis Peláez-Vanessa Valle, que ya debutaron con un Fiesta de RMC en el rallye de tierra de Palma del Río. También con un R2 saldrán en Cantabria Adrián y César Díaz, así como los equipos que ya utilizaron esta misma montura en Vilajoyosa: Borja García-Vicente Salom, Marcelo Conchado-Marcelo Carbone, Marta Suria-Borja Rozada y Juan Dorribo-Mario González.
Por lo que respecta a los Mitsubishi, RMC estará presente en Cantabria con tres unidades del EVO X en especificaciones N+ para los actuales líderes de la categoría, Eugenio Mantecón-Alex Noriega, los gallegos Alberto Meira-Alvaro Bañobre, y los cántabros Francisco Javier España-Juan Luis García.

en las copas.

Pirelli Top Ten Driver
Los hermanos Pais consiguieron una nueva victoria que los situa al frente de la copa,  Fernando Rico y David Grandal serian segundo y tercero Respectivamente.


Volante RACC
En esta copa saltaba la sorpresa en el tramo A2 cuando el actual lider Fran Lago tenia que abandonar por averia mecanica de su C2, lo que dejaba la puerta abierta al resto de pilotos de la copa, asi Fran Oviedo no desperdicio la ocasion y vencio en su C2, por detras de el quedarian Santi Martinez y Celestino Iglesias que completaba un magnifico rally, destacar en esta copa al equipo Sergio Tabeayo – Borja Botana, debutantes este año en el Volante RACC que despues de dos rallyes nefastos consiguieron acabar el rally, consiguiendo ademas una magnifica 9 posicion de la RACC con un coche de serie, y tambien destacar el gran papel del equipo Eduardo Mosquera- David Morandeira, quienes debutaban en los rallyes y con un ritmo de menos a mas fueron logrando tiempos bastante interesantes, la pena fue que en el ultimo tramo del dia un amortiguador delantero dejo con demasiada caida una rueda y les hizo perder mucho tiempo.


Copa Kumho
El piloto David Garcia Sanjuan, se impuso en esta disputa copa por delante de Pena y su 206 y diego Felix, en esta copa destacar los abandonos de pilotos como Ricardo Vidal a quien se le rompia el clable del acelerador a escasas 4 curvas del tramo B dejandolos tirados, yel accidente de Marcos Diaz en su renault Clio, que se descoloco a la salida de un rasante y hizo que impactasen bruscamente sin consecuencias graves ni para piloto ni copiloto.

2º puesto para ivan ares.

Ivan Ares con su coche de siempre acababa segundo un rally que se le escapo por un pinchazo, y despues de una bonita batalla durante todo el dia con Penido que seria 3 del rally finalmente.

Luis vilariño se hace con la victoria en su rallye.

El piloto Luis Vilariño se impuso en la prueba de casa,por mas de 7 seg a Ivan Ares, quien era lider del rallly pero sufria un pinchazo en el penultimo tramo del rally que le quitaba una nueva victoria.
Como suelen decir los niños pequeños, el balon es mio y jugamos asi, pues parece mentira pero cuando esos niños crecen las cosas no cambian, y cuando el mayor patrocinador de un rally corre en el quiere ganar sea como sea y se adaptan los tramos a las prestaciones de sus coches, aun que eso conlleve que los espectadores salgan descontentos del rally, ya que la mayoria de los tramos eran rectas.. A pesar de todo eso Vilariño se impuso con su Evo X que hoy “Respiraba un poquito mas” con un ritmo bastante alto durante todo el dia.

Ultima hora!!

sergio vallejo, confirma que no participará en el rallye comarca ulloa 2011, ha tenido que revisar el motor del lotus exige, y por desgracia, no estará terminado de revisar, hasta el martes 10 de mayo.

juan josé covelo.

hola, queremos destacar, desde nuestro blog, el cambio de vehiculo, que hemos visto en esta 3º ediccion de la subida vila de cruces 2011. el piloto pontevedres habitual del campeonato gallego de montaña, josé covelo, ha vendido su peugeot 206 rc, con lo que le ha llevado ha comprar otro vehiculo, este vehiculo, es un seat leon gris.

* gracias por la foto del seat a http://www.galiciaenrallys.com/