martes, 29 de marzo de 2011

Comieza la temporada 2011 de rallyes de tierra.

Los próximos días 15 y 16 de abril, en la localidad ourensana de A Gudiña, regresan los Rallyes en Tierra a los calendarios automovilísticos de Galicia, con motivo de la celebración del I RALLYE EN TERRA DE A GUDIÑA, prueba que de la mano de Ourense Motor Sport abrirá la temporada en una modalidad que llevaba 17 años sin celebrarse en nuestra Comunidad Autónoma.
La primera prueba de la vuelta de la “Tierra” a Galicia, dará comienzo con las verificaciones administrativas y técnicas en la tarde del viernes 15 de abril, en los Talleres Fernández-Seat de la localidad de Conso-Frieiras, para tomar la salida el primer participante a las 10,28h del sábado 16 de abril desde el parque cerrado de la prueba situado en la Estación del Ferrocarril de A Gudiña.
Serán cuatro los tramos cronometrados a disputar, siendo las primeras pasadas de reconocimiento y las segundas de competición, por cada uno de ellos.
El “Campeonato de Galicia de Rallyes en Terra” contará con la presencia, además de los turismos habituales de las pruebas de éstas características, con los siempre espectaculares Todo-Terreno, que a buen seguro llamarán la atención de los aficionados.
El carácter secreto de los tramos cronometrados hace que la organización no los haga públicos hasta el sábado 16 de abril, haciéndolo de diferentes formas que serán comunicadas previamente.

viernes, 25 de marzo de 2011

La Real Federación Española de Automovilismo presenta el nuevo coche 0.

La Real Federación Española de Automovilismo y el RACC tienen el placer de invitarle a la presentación oficial del nuevo Coche “0” Infiniti, que actuará en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto durante la presente temporada.

El acto tendrá lugar a las 12:00 horas del miércoles 30 de marzo, en la sede del RACC de Madrid y estará presidida por D. Carlos Gracia, Presidente de la R.F.E. de A.; D. Sebastiá Salvadó, Presidente del RACC y D. Polo Satrústegui, Director General de Infiniti España.
Asimismo, el acto contará con la tripulación de este nuevo vehículo de seguridad, el piloto Mark Blázquez y el copiloto Salvador Belzunces.
Esperando contar con tu presencia, recibe un cordial saludo.

AGENDA
Lugar: Sede del RACC en Madrid – Paseo de la Castellana, 52.
Día: 30 de marzo, miércoles.            Hora: 12:00 h.

sábado, 19 de marzo de 2011

Presentacion lotus exge de los hermanos vallejo.


Se trata de un Lotus Exige S que, según si preparador, rinde 290 caballos para sus sólo 850 kg de peso.
Los principales patrocinadores son Leite Río Natura, Paradores de Turismo y Antalsis. Gracias a ellos, los hermanos Vallejo lucharán por volver a estar en los primeros puestos del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.


sábado, 12 de marzo de 2011

rallye del cocido 2011

Bueno pues recien acabado este rally, los ganadores han sido: 1º ivan ares roel 2º pedro burgo vilanova, 3º roberto blach.
Comentanos que ha sido una rallye muy duro en el que tomaron salida 138 coches y solo acabaron 82,
despues de 3 o 4 neutralizaciones de tramo por acidentes, destacamos que el suelo estaba muy humedo y sucio, lo que provocó varios accidentes que llevaron al abandono de los pilotos.















martes, 8 de marzo de 2011

18 inscritos en la Copa Suzuki Swift.

Un año más la Copa Suzuki Swift se muestra como imprescindible para el Campeonato, con 18 coches a los que se suman los 3 oficiales, demuestra que hoy en día sin Suzuki el Campeonato de España de Rallyes no sería nada.
Ofreciendo 21.000 euros de premios por prueba, con 3.000 euros adicionales para los pilotos Junior y otros 3.000 en primas de salida que se entregan a lo largo del año. Con unos premios finales de 16.000, 11.000 y 6.000 euros, la Copa Suzuki Swift es la que ofrece mejores premios de todo el panorama nacional.
Algunas estadísticas de los pilotos participantes en esta edición:
Entre los inscritos hay tres pilotos Junior: Surhayen Pernía (21), Germán Leal (19) y Alex Teixidor (19). El más veterano es Lluis Pérez con 38 años. La media de edad al empezar el campeonato es de 27 años. Por primera vez en su historia, la Copa Suzuki Swift se internacionaliza, contando con 2 pilotos andorranos, pero esa no es la única novedad de la lista de inscritos, ya que también por primera vez se cuenta con una mujer, Amalia Vinyes, hermana del piloto Joan Vinyes. La Comunidad más representada es Galicia con 4 pilotos, a la que siguen Andalucía, Cantabria, Castilla-León, Catalunya, Madrid y País Vasco con 2 pilotos cada una.
La lista de los pilotos inscritos en la Copa Suzuki Swift 2011:
1. Joan Carchat/Claudi Ribeiro
2. Aitor Fernández
3. Germán Leal/Antonio Pérez
4. Bruno Meira/Javier Varela
5. Alberto Monarri/Rodrigo San Juan
6. Iñigo Olabegogeaskoetxea/Aketza Santa Coloma
7. Pablo Pazó/Gustavo Piris
8. Lluis Pérez/Nicolás del Corral
9. Jesús Perez/Alejandro Pérez
10. Víctor Pérez/Rodolfo del Barrio
11. Surhayen Pernía/Borja Odriozola
12. Diego Pinilla
13. Pablo Rey/Miguel Uzal
14. Alex Teixidor/Carles Sabater
15. Angel Toro/Carlos Chamorro
16. Edgar Vigo/Fátima Macías
17. Antonio Viloria/Angel Fariñas
18. Amalia Vinyes/Aintzane Goñi

domingo, 6 de marzo de 2011

Lista de inscritos rallye do cocido 2011

Hola amigos, aqui os dejamos un enlace para la lista de inscritos muy numerosa,con 138 equipos para rallye del cocido 2011.
http://ralidococido.com/inscritos.pdf

miércoles, 2 de marzo de 2011

Mitsubishi Motors anuncia la retirada de los evo.

Hola amigos, corre el rumor por paginas web,foros....... que Mitsubishi Motors dejara de producir evos,
con esta noticia muy sorprendente decia la marca que aun hay demanda de esos coches, pero que el futuro serian los electricos.

martes, 1 de marzo de 2011

Suzuki presenta el nuevo swift sport 2011.

Podemos afirmar que el nuevo Suzuki Swift 2011, además de su versión cuatro puertas contara con carrocería de 3 puertas. Pero no sólo tenemos ocasión de ver el nuevo Swift con dos puertas, también conocemos un kit deportivo que le da una apariencia deportivo, por lo que parece ser la apariencia del nuevo Suzuki Swift Sport.

El nuevo Suzuki Swift plantea las mismas dimensiones de 3.85 metros, tanto en 5 como en 3 puertas. La carrocería de tres puertas actualizada se pondrá a la venta con motores de gasolina y diésel. Es de suponer que se mantendrá el 1.3 DDIS de 75 CV y se sustituirá el viejo 1.3 de gasolina por el nuevo 1.2 Dual VVT-i de 94 CV, cuya principal ventaja será un pequeño ahorro de combustible, y sobretodo en las emisiones de CO2/km baja de 140 g a tan sólo 116.
El Suzuki Swift Sport con este kit de carrocería maneja un look masss deportivo, presentando defensas masss afiladas, ruedas de radio fino, suspension y carrocería rebajada, alerón y difusor trasero del mismo color que la carrocería, definitivamente un paquete muy deportivo, pero también masss sobrio que el Swift Sport que se vende actualmente en algunos paises con el 1.6 VVT de 125 CV.